豊橋口の鉄道ブログ

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2019年初撮影

みなさま、あけましておめでとうございます。
昨年の終わりは仕事など忙しくて2回とも更新をさぼってしまいました。
まずは元号が変わるまで、頑張って毎週更新目指します。よろしくお願いします。

さて今年の初撮影は実家に帰って名鉄のパノスパを
30周年のHM付きのものをゲットしてきました。
IMG_0001_20190105211121a04.jpg
この1131Fも首の皮一枚で何とか持ちこたえていますね。
改造前の7500系は7523Fの改造、両方の先頭車は6次車で1970年製造
1130系の改造の為に廃車となったのが1992年の5月で22年の活躍
同じ年に改造されて10月デビューですので今年で26年目。
元の車両の活躍期間を超えても頑張ってましたが、名鉄の今年度の設備投資計画を見ると2200系をさらに増備するようなので今年度中の廃車となってしまうんでしょうか?

2019/01/01
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  1. 2019/01/06(日) 20:56:21|
  2. 名鉄
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

お久しぶりです

こんばんは。お久しぶりです。
普段から拝見しておりましたが、名鉄ネタということで久々にコメントさせて頂きます。
1131Fは1011Fのリニューアルが済み次第廃車と思われます。1131Fの代替車は2212
Fであり、こちらは既に2016年から活躍をしています。
2213Fが増備される理由は不明ですが、予備車の確保と1700系の廃車が噂されていますので、その間の代替の意味もあると思います。
  1. 2019/01/29(火) 02:14:53 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集 ]

Re: お久しぶりです

ビートルさん、こんばんは。
お久しぶりです!コメントありがとうございます。

最近は名鉄ネタにも疎くなっていますが、帰省するたびにまだ旧塗装がいたのかと驚いておりました。
先日も5701Fが廃車回送されたようで、私の知っている名鉄がどんどんなくなっていくのは寂しいですね。
個人的には2213Fはリニア開業に向けた名古屋駅改修工事の後の増発のためではないかと思っております
空港連絡のための常滑線のダイヤに余裕があるのかはわかりませんけど(汗)
  1. 2019/01/30(水) 19:16:52 |
  2. URL |
  3. しみゞ #-
  4. [ 編集 ]

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