豊橋口の鉄道ブログ

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デキ4重単

おはようございます
昨日は寝落ちしてしまったため朝のうちに更新です(汗)

以前舞木検車場でデキの撮影会が行われました
私は撮影会自体には外れてしまい撮影出来ず、朝の送り込み回送も夜勤明けで目撃すら出来ず・・・
仕方が無いので夜の回送を狙いました。
IMG_0001_20150525040537a73.jpg
ちょっと前の普通
夜間は珍しい行き先のオンパレードです。
夜の鉄路に女性運転士の指差呼称が光ります
IMG_0002_20150525040535543.jpg
入線してきました。
来た時間が悪く後ろの方でしか狙えませんでしたが。。。
IMG_0003_2015052504053832a.jpg
一旦停止の後発車していきました。
こちらも出発進行しています。

こんな雑多な4重単はもう見られないかもしれないですね。
今回は参加できなかったので、また撮影会を行ってもらいたいです

2015/04/25
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  1. 2015/05/25(月) 04:24:45|
  2. JR東海
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

停止位置

こんにちは。
このお写真、よく見ると停止位置がほぼピッタリですね。デキって結構停止位置がズレるイメージがあるので・・・ EL120は運転しやすいんですかね?
  1. 2015/06/07(日) 17:07:33 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集 ]

Re: 停止位置

こんばんは、ビートルさんコメントありがとうございます。

色々な鉄道雑誌の特集記事を見ていますと、運転台は既存の車両をベースにと書かれております。
一緒に記載されている写真は3300系列の運転台とよく似ています
そのことを考えるとかなり運転しやすくなっているのではないでしょうか?
  1. 2015/06/07(日) 20:33:42 |
  2. URL |
  3. しみゞ #QESpaImk
  4. [ 編集 ]

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