豊橋口の鉄道ブログ

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富士急

こんばんは。
忙しくてあっという間だった1月ももう終わりですね。
あっという間だったのでろくに撮影もしていませんでした・・・
来月の頭にはビッグなものの撮影も予定しているのですが、どうなりますでしょうか??

さて、先週は富士急に撮影に行ってきました。
お目当てはもちろんパノラマエクスプレスの色に復元されたフジサン特急です
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前日は雪の予報だったので雪晴れの富士山を期待したのですが、ちょっと降り方が少なかったようです。
電車に乗ってだらだらとここまで来る間、富士山には雲が・・・
でもどんどん晴れてここまで少なくなりました。
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この列車が折り返しお目当ての列車になります。
気持ちが高ぶりますw
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最近?譲渡された205系です。
通勤車って私鉄でみると雰囲気がものすごく違って見えますよね、不思議です。
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これもなかなかいい被写体です。
また、これだけを狙って撮影に来たいですね~
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折り返してきました、フジサン特急ですw
気持ちの良い快晴の中を通過して行きました、久々に興奮しましたね~
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富士急オリジナルの車両です。
今は内装も外装も車内放送までもトーマス一色に染められています(笑)
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115系以外ももちろん乗り入れて来ます。
毎週こんなのが乗り入れてくるとは信じがたいですね。
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この顔はタネ車の165系の面影をよく残していますね。というかまんまですw
ジョイフルトレインとして現役時はこれ先頭でお客さんを乗せて走った事はないんではないでしょうか?
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ぶらぶら歩き、折り返し。
パノラマエクスプレスの愛称まで入っていることが分かります。
富士急が仕上げてきてますねw
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もっと歩いてお昼を食べていたら時間が無くなって・・・
なんとなく撮ったつもりでしたが、木製電柱!
いいアイテムと絡めて撮影することが出来ました
ここまでの撮影全てはなんと全て同じ区間での撮影でした(笑)
さすがに移動します。
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移動中によさげな場所を見つけ撮影したら、お目当ての列車でした(汗)
逆光でしたが、逆にしぶきが反射してくれてよかったですw
すぐ後の列車で追いかけて終点まで。
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元JR車両の並び、でもここは富士急線内なんですよね~
ここからはアレですよ
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乗ります!
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もちろん、ここの席です。
車内なんかも撮影しておきます。
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茶色系のモケットだった気がしましたが・・・貼り替えられたのでしょうかね?
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落成当時、国鉄最大級だった窓。
それに合わせて配置されたソファー、何ともバブリーな列車です。
いよいよ発車して、走行風景も楽しもうとしていたのですが、爆睡してました・・・
気付いたら列車が駅に停まっていて
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この日は夕方まで綺麗に富士山が見えていました。
ここは富士山駅です、ここで列車はスイッチバックして反対方向に進みます。
終点まで後少しですが、前面展望を楽しめました。
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最後に前面の名称をいただきました。
下についてるちっちゃい箱はカメラです。
運転席からの死角を確認したり、室内のブラウン管テレビに映し出したり出来ます。

JR線での活躍時は165系であるという事をフルに活かして4両~12両までの幅広い編成で使われていました。
12両も繋がったグリーン車とは、何とも驚きですが、いよいよ引退のようです
引退理由がJRでもこちらでも老朽化によってとの事です。
一度老朽化で引退している編成なのによくここまで走ってくれたものだと思います。
あと一編成は残りますが、先はそう長くはないと思われますので記録はお早めに・・・

2014/01/19
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  1. 2014/01/26(日) 20:47:19|
  2. 関東、東北、北海道私鉄
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