豊橋口の鉄道ブログ

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初撮りは

こんにちは。
来週はいよいよ名古屋でSLが走りますね。

去年までの記事を引きずっていたらもう2月になってしまいましたね。
もう遅すぎますが今年の初撮りは「阪堺電車」でした。
と言っても通天閣の辺に家族で行った際に少し抜け出して撮っただけですが・・・
IMG_0001_20130116193027.jpg
古いのが来ました、昭和6年製造らしいです。
つまり、戦前の車両です。地元豊橋でも最近まで残っていましたが、路面電車と言うのは長生きするのでしょうか?
IMG_0002_20130116193027.jpg
線路に沿うように家が出来たのか、それとも家の間を縫うように線路を引いたのか・・・
どちらにせよ、こういう場所は減って来ていると思います。

毎回本腰を入れて撮れない阪堺電車、今度は路面を走っている所を撮りたいです。

2013/01/03
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  1. 2013/02/10(日) 12:45:42|
  2. 関西私鉄
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

阪堺電車

こんにちは。

阪堺電車の前面展望を見たことがありますが、瀬戸電の入り組みように慣れているとはいえ、こういうところに住んでみたいですw
戦前の電車は、とにかく車体を頑丈に作ったので長持ちするようですね。さすがに制御装置は交換しているでしょうが、
それでも直接制御は構造が単純なので、保守も簡単だと聞いたことがあります。速度が低いことも長持ちする要因ですかね。
  1. 2013/02/10(日) 15:47:53 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集 ]

Re: 阪堺電車

こんばんは、ビートルさんコメントありがとうございます

確かに軒先に電車が走っている点では瀬戸線と似てますねw
やはり車体が頑丈だと良いようですね、屋根は帆布製で張替が出来るのもいいのではないでしょうか?
岐阜の510型や豊橋の3700形などと言い市電は長持ちするようですね。
速度が遅い事や制御方式が単純な事、走行距離が短い事が理由にあがってくるでしょうか?
  1. 2013/02/10(日) 21:49:59 |
  2. URL |
  3. しみゞ #-
  4. [ 編集 ]

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