豊橋口の鉄道ブログ

コメント、トラックバック、リンクなどなど全てフリーです。 基本的に更新は日曜日、それ以外も更新します。

鬼太郎列車

こんばんは。
今記事を書いている画面の広告にゲーム機の乗り換えキャンペーンなるものが出ています。
確かに何年かおきにに本体も更新されていく訳なのであっても良いサービスだと思いますね
最近はスマホのゲームが主流であるため、売れないための苦肉の策かもしれませんが。。。

さて鉄道に戻ります。
昨日から今日にかけて京都鉄道博物館で展示されたキハ40の鬼太郎列車が回送されました。
忘れていたのですが今日は三連休の中日、どこも満員御礼だったようです。
私はというとまずは1枚目
IMG_0001_20190915194100348.jpg
山の上からひっそりと。
本当は東浜のサイド俯瞰に上がろうとしたんですが、下から見る限り一面のシダに登る前から心が折れてこっちに変更
お手軽に林道から撮れる場所だったのですが、木が伸びて視界はゼロ。そもそも林道も法面が崩壊しまくって直されていない様子。もう不要な道なんでしょうね。
せっかく来たのでどこか撮影出来ないかと背面の崖をロッククライミング(笑)していったら線路が見えました!
ここに着いたとき崖を登り切ったところでズボンの中に何かが飛び込んで来て、めっちゃ大声で叫んだおかげかクマやシカと撮影中は出会いませんでした。
でも本当に焦りました、今でもなんかわかんないんですが、出て行ったときにジャンプしていったのでたぶんバッタでしょう。
裏話が長くなりましたが、撮影自体も微妙。肉眼で見えていたので海も入れてみたんですが、これなら横構図の方がよかったかな?
だた遠くから聞こえてくるDD51のエキゾースト音には痺れました。
鳥取のバカ停で追い抜いて2枚目はここ
IMG_0002_20190920161911d97.jpg
夏らしいコバルトブルーに輝く日本海を横目に回送されていく鬼太郎列車。大満足です!
ここも木が伸びてきているので近々撮影不能になるんじゃないかな?もう一発行けそうなダイヤだったんですが、よさげな所もなく追っかけは終了。
IMG_0003_20190920161913057.jpg
このキハを撮影して撤収となりました。
帰宅して気づいたのが、遠景ばかりなのでDD51のナンバーが分からないこと。
追っかけて行って無難に編成写真でも抑えておけばよかったです。

山陰本線の島根県側はトワイライトが走ったり、去年は迂回貨物があったので撮影地としての姿を取り戻しているところもあるのですが
鳥取県側は山間を走っていることもあり自然に帰りつつあるところがほとんど、寂しい限りですね。

2019/09/15
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  1. 2019/09/15(日) 20:13:15|
  2. JR西日本
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山陰本線にて

こんばんは。
雨予報なのに晴れたり、晴れ予報なのに雨だったり季節の変わり目らしい天気が続きますね。

今日はおろち号を撮りに行こうと思い立って行ってきました。
それだけだとつまらないので、朝一浜田から米子へ向かうキハ47と合わせて。
3時には家を出て五十猛まで行ったはいいものの、山影が抜けずアウト。あと1週間早く来るべきでした
気を取り直しておろち号へ、日曜日は出雲市発なので電化区間ですが山陰本線で
IMG_0001_2019090822534100e.jpg
朝早かったのでちょっと休憩してからと思ったらつい寝込んでしまい、気づいたときには出雲市発車直後!危なかったです。
この後は木次線に追っかけて行ったのですが、奥へ行けば行くほど天気が悪くなりしまいには雨まで降ってきました
このまま待っても晴れそうにはない感じだったので朝のリベンジをと山陰線まで戻って来て
IMG_0002_201909082253429ce.jpg
返しをやめて正解でした。いい感じです!
サイドが欲しくてちょっと下まで降りて行ってみたんですが、笹に囲まれて道がなくなったので断念、本当は海まで続いているんですが、もう釣りをする人もいないんでしょうか?
そもそもサイドが抜けるところはもう木が伸びて撮影出来ないような気がします(汗)

魅力的な撮影地がいっぱいの山陰本線ですが、出雲市よりもこっちは俯瞰で映えないステンレスの車両ばかり
昼にもう一本キハ47が走ってくれていればかなり撮影地の幅が広がるのですが。。。
新35系でも走んないでしょうかね?

2019/09/08
  1. 2019/09/08(日) 23:29:14|
  2. JR西日本
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南海の横顔

こんばんは。
今日から9月、秋雨前線か何かの影響でしばらくは雨の予報ですね
雨が上がれば気候が安定し、光線も低くなり撮影にはうってつけのシーズン。今から楽しみです。

img010_2019090118580800b.jpg
EOS-1V HS+EF135㎜ F2.0L USM (RVP100)
1/1000 F4.0 135㎜

夏休みに撮った大井川の南海、河原まで降りてきたはいいものの一段高いところを走る線路まで見えなくなるほどの草
引き返して場所を変える時間もない、それならばいっそ大胆に丸顔を横からと覗いたら大当たり
この日は全然見えてない〇普の看板を撮りに行ったのは内緒です、かっこよく写っていればOKですね
  1. 2019/09/01(日) 19:07:10|
  2. フィルム写真
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夏は草が高いです

こんばんは。
ただいま遠征より帰宅しました。やはり東北はよいですね。

まだ写真の編集が終わってませんので夏休み分から
前の記事のあとすぐ帰宅みたいな感じで書きましたが、実は時間がちょうどよかったので衣浦へ寄り道しました
IMG_0003_201908221833282d9.jpg
線路際の草が長く伸びてしまっており、列車にだいぶかかってしまっています。。。
貨車も短く寂しい感じ、機関車の色も前後で違っていますが、もう一両は秋田へ検査中。
しばらくはこの色のペアが全運用をこなします。

線路際の草は高くても軌道内には一本も生えてない素晴らしさ
一日1往復の路線にはもったいないぐらいの保線状態ですね(笑)

2019/08/10
  1. 2019/08/25(日) 23:45:49|
  2. 貨物
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まとまりました

こんばんは。
帰省も終わり帰宅した次の日から仕事、ひと段落したのでようやく更新です(汗)

まずは連休初日の分から、未明に岡山を出てぶっ通しで一気に三岐鉄道へ
東海環状道が大安まで開通していてちょっと感動
IMG_0001_20190821172521d8a.jpg
結構前からこのスジの貨物が撮りたかったんですが、ようやく撮影出来ました。
シーズン的にはギリギリ、光線状態も薄皮一枚かかってちょっと弱弱しい感じ。。。
背景の山も雲がかかりと言い出したら切りがないですが、移動中は曇りで絶望的だったことを考えるとなかなか幸先のいいスタートです
IMG_0002_2019082117252244c.jpg
この列車と次の電車を待って白ホキが発車します。
こちらは光線もいい感じ、東洋電機の重連です
かわいらしい丸い車体が好きな私にとってはこの上ないご褒美ですね
この後はいろいろ荷物もあったりしたので帰宅となりました。

貨物の本数が減ってしまい寂しい三岐鉄道ですが、西武の復活カラーなど魅力的な車両はたくさん
帰省する度のお楽しみですねw

2019/08/10
  1. 2019/08/21(水) 17:37:40|
  2. 中部私鉄
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